갇힌 자동차 창문을 고치는 방법

자동차 창문이 막히는 것은 그것이 위로 또는 아래로 막히는지 여부에 관계없이 악몽이 될 수 있습니다. 막히면 드라이브 스루 커피와 뱅킹의 편리함에 작별을 고할 수 있고, 막히면 비오는 날이 갑자기 훨씬 더 나빠질 수 있습니다.

파워 윈도우가 있든 수동 윈도우가 있든, 몇 가지 쉬운 팁을 따르면 창문이 닫히지 않는 이유를 알아낼 수 있습니다. 운이 좋으면 특별한 자동차 진단 도구 없이도 멈춘 창문을 즉시 닫을 수도 있습니다.

자동차 창문은 어떻게 작동하나요?

자동차 창문은 레귤레이터라는 부품을 사용해 채널 내부에서 창문을 올리고 내리는 역할을 합니다. 수동 창에는 크랭크에 물리적으로 연결된 조절 장치가 있으며, 크랭크를 돌리면 창을 올리고 내릴 수 있습니다. 전동 창문에는 모터에 연결된 조절기가 있지만 동일한 기본 원리로 작동합니다.

린 Koenig / 게티 이미지

수동 창과 전동 창은 구성 요소가 다르기 때문에 다음과 같은 이유로 실패합니다.

전기 창문: 전기 자동차 창문은 일반적으로 레귤레이터에 연결된 가역성 전기 모터를 사용하여 창문 유리를 올리고 내립니다. 스위치, 배선 및 모터가 모두 손상될 수 있으며 조정기가 막히거나 완전히 고장날 수도 있습니다.수동 창: 수동차창은 핸드크랭크와 기계식 조절기를 이용하여 도어 내부의 유리창을 올리고 내립니다. 레귤레이터나 크랭크의 기어가 벗겨질 수 있고, 레귤레이터가 구부러지거나 변형될 수 있으며, 윤활 그리스가 마르면 마찰로 인해 레귤레이터가 끼일 수도 있습니다.

작동이 멈춘 파워 윈도우를 말아올리는 두 가지 방법

정확히 무엇이 실패했는지에 따라 파워 윈도우가 막힌 후 롤업되는 경우가 있습니다. 스위치는 괜찮고 모터는 불량인 경우, 스위치를 위로 올리거나 닫은 상태에서 모터에 물리적인 충격을 가해 마지막으로 창문을 위로 올릴 수 있습니다.

도구 없이 막힌 전기 창문을 말아올리는 방법은 다음과 같습니다.

1. 시동 키를 켜짐 위치 또는 액세서리 위치로 돌립니다. 다른 창문이 작동할 수 있고 라디오를 켤 수 있다면 올바른 위치에 있는 것입니다.

2. 창 스위치를 닫힘 ​​또는 위로 위치로 길게 누릅니다. 버튼을 계속 누르고 있는 것이 매우 중요하며, 창문을 닫는 쪽을 밀어야 합니다.

3. 창문 버튼을 누른 상태에서 차문을 연 다음 쾅 닫습니다. 처음에 작동하지 않으면 몇 번 더 시도해 볼 수 있습니다. 작동하고 버튼을 계속 누르고 있으면 창이 롤업됩니다.

   창이 롤업되면 실제로 문제를 해결할 준비가 되지 않은 이상 다시 롤다운하지 마십시오. 이 임시 수정은 두 번째에는 작동하지 않을 수 있습니다.

4. 그래도 창문이 올라가지 않으면 문을 닫고, 문 패널이 문 안쪽의 판금과 닿아 있는 것처럼 보이는 곳을 찾으세요.

   올바른 위치를 찾는 방법을 잘 모르겠으면 인터넷에서 도어 패널이 제거된 자동차의 이미지를 찾아보세요.

5. 스위치를 누른 상태에서 주먹이나 둔한 물체로 이 위치를 두드립니다. 주먹을 다치거나 문이 파손되지 않도록 주의하세요.

6. 창이 나타나면 문제를 해결할 준비가 될 때까지 그대로 두십시오. 여전히 말리지 않으면 퓨즈, 스위치 또는 윈도우 모터가 불량인지 확인하거나 자동차를 전문가에게 가져가야 합니다.

창문이 궤도를 벗어났을 수도 있습니다

창문을 말리려고 할 때 갈리는 소리가 나거나 모터가 돌아가는 소리가 전혀 들리면 레귤레이터에 문제가 있거나 창문이 궤도에서 벗어났을 수 있습니다.

창이 완전히 아래로 내려지지 않은 경우 다음 프로세스에 따라 창을 말아올릴 수 있습니다.

1. 점화 키를 액세서리 위치로 돌립니다.

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2. 문을 연 상태에서 창문을 사이에 두고 손바닥을 모아주세요.

3. 도우미에게 창문 스위치를 밀어달라고 부탁하세요.

4. 손바닥으로 창문을 누르고 들어올려 보세요.

   충분한 힘을 가하려면 위에서부터 창을 잡아야 할 수도 있습니다. 이 작업을 수행해야 하는 경우 창이 갑자기 저절로 움직이기 시작할 수 있다는 점에 유의하세요. 창문이 닫힐 때 창문에 손이 끼지 않도록 주의하세요.

창문이 완전히 내려져 있는 상태에서 굴리려고 할 때 갈리는 소리가 들리거나 창문 유리가 앞뒤로 흔들리는 것이 보이면 도어 패널을 제거하지 않고는 창문을 닫을 수 없습니다. 도어 패널을 제거할 수 있으면 스위치를 누르면서 안쪽에서 창문을 들어올릴 수도 있습니다.

전기 창문이 고장나는 원인은 무엇입니까?

파워 윈도우의 고장을 일으키는 세 가지 주요 원인은 퓨즈 끊어짐, 스위치 불량, 모터 소손입니다. 창문 조절 장치가 마모되거나 구부러지거나 막힐 수도 있지만 이는 흔하지 않습니다.

이러한 문제 중 일부는 쉽게 해결할 수 있는 반면, 다른 문제는 전문 도구가 필요하고 전문가의 도움이 필요할 수도 있습니다.

다음은 전동 창문이 올라가거나 내려가지 않을 때 시도해 볼 수 있는 몇 가지 기본적인 문제 해결 팁입니다.

1. 창문 안전 잠금 스위치를 확인하세요. 잠금 스위치가 활성화되면 창문이 올라가거나 내려가지 않습니다. 이를 먼저 확인하십시오. 자신도 모르게 스위치를 실수로 부딪히기 쉽기 때문입니다.

2. 퓨즈를 확인하세요. 창문이 올라가거나 내려가지 않으면 퓨즈를 확인하세요. 끊어진 퓨즈를 교체하고 다시 시도하십시오. 퓨즈가 다시 끊어지면 단락을 찾아보십시오. 권장되는 것보다 더 큰 퓨즈를 사용하지 마십시오.

3. 윈도우 스위치를 위아래로 밀고 들어보세요. 스위치를 눌렀을 때 문 안쪽에서 소리가 나면 스위치가 작동하고 있다는 뜻입니다. 전동 윈도우 모터가 불량이거나 레귤레이터가 고착되었을 수 있습니다.

4. 창문 스위치를 누르고 계기판 게이지를 살펴보세요. 이는 잘못된 스위치를 배제하는 또 다른 쉬운 방법입니다. 스위치를 눌렀을 때 대시보드의 전압 게이지가 아주 조금만 움직이면 모터 불량을 의심해 보세요.

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5. 다른 스위치를 사용해 보세요. 조수석 창문이 올라가거나 내려가지 않으면 운전석이나 센터콘솔에 있는 메인 스위치를 사용해 보세요. 작동한다면 조수석 스위치가 불량인 것입니다.

6. 가능하면 스위치를 교환하십시오. 일부 자동차에서는 윈도우 스위치가 모두 동일합니다. 이를 통해 작동하는 창에서 작동하지 않는 창으로 바꿀 수 있습니다. 창이 새 스위치로 작동하기 시작하면 스위치가 불량한 것입니다.

7. 스위치의 전원을 확인하십시오. 스위치에 전원과 접지가 있으면 배선이나 모터를 의심하십시오.

8. 모터의 전원을 확인하십시오. 모터에 전원과 접지가 있고 창문이 올라가거나 내려가지 않으면 모터에 문제가 있는 것입니다.

잠금 스위치를 확인하세요

파워 윈도우 모터와 스위치는 모두 정상적인 마모로 인해 시간이 지남에 따라 장애가 발생할 수 있지만 가능한 가장 간단한 문제부터 문제 해결 프로세스를 시작하는 것이 가장 좋습니다. 파워 윈도우의 경우 잠금 스위치입니다.

실수로 창 잠금 버튼을 누르면 창이 멈춥니다.

전동 윈도우가 있는 대부분의 차량에는 안전 잠금 스위치가 장착되어 있습니다. 이는 일반적으로 토글 스위치이며 일반적으로 주 스위치 패널 위나 근처에 있습니다. 일부 자동차의 경우 이 패널이 운전석 도어에 있고 다른 자동차의 경우 중앙 콘솔에 있습니다.

잠금 스위치를 전환하면 일부 또는 모든 창을 작동할 수 없게 됩니다. 이는 주로 차량이 움직이는 동안 어린 어린이나 동물이 실수로 창문을 여는 것을 방지하기 위한 안전 기능으로 고안되었습니다.

이 잠금 스위치는 창문이 위아래로 움직이지 않을 때 가장 먼저 확인해야 할 사항입니다. 왜냐하면 눈치채지 못한 채 실수로 이 스위치에 부딪히기 쉽기 때문입니다. 스위치 위나 근처의 아이콘은 자동차마다 조금씩 다르지만 일반적으로 줄이 그어진 창과 비슷합니다.

잠금 스위치를 누른 후 창문을 다시 사용해 보세요. 작동하면 문제가 해결된 것입니다.

윈도우 모터 퓨즈가 끊어졌습니까?

대부분의 자동차에서는 모든 윈도우 모터가 동일한 회로에 있습니다. 이는 모두 동일한 퓨즈에서 전원을 공급받음을 의미하므로 해당 퓨즈가 끊어지면 모든 창문이 즉시 작동을 멈춥니다. 그런 일이 발생했다면 끊어진 퓨즈를 교체하기만 하면 걸린 창을 다시 되돌릴 수 있습니다.

모든 창문이 한꺼번에 막히면 ​​퓨즈를 의심해 보세요.

퓨즈 박스는 일반적으로 대시보드 아래, 글러브 컴파트먼트 또는 엔진룸에 위치합니다. 일부 차량에는 퓨즈 박스가 여러 개 있습니다. 사용 설명서에 퓨즈 박스 위치가 표시되지 않고 찾을 수 없는 경우 현지 대리점에 문의하거나 인터넷에서 그림이나 그림을 찾아보세요.

파워 윈도우 퓨즈를 찾을 수 있으면 제거하고 육안으로 검사하십시오. 대부분의 자동차 퓨즈는 반투명하므로 퓨즈가 끊어졌는지 여부를 확인할 수 있습니다.

어떤 경우에는 퓨즈가 끊어졌는지 외관상으로는 알 수 없을 수도 있습니다. 이 경우 테스트 조명이나 전압계를 사용하여 퓨즈 양쪽의 전원을 확인해야 합니다. 이 장비가 없거나 퓨즈의 전원을 확인하는 것이 불편하다면 자동차를 전문가에게 가져가야 합니다.

퓨즈가 끊어진 것으로 확인되면 정확한 암페어 정격을 가진 새 퓨즈로 교체하십시오. 이렇게 하면 창문이 다시 작동할 수 있지만 회로에 단락이 있거나 모터에 문제가 있어 너무 많은 암페어를 소모하게 되면 퓨즈가 다시 끊어집니다.

끊어진 퓨즈를 더 큰 퓨즈로 교체하지 마십시오. 퓨즈가 다시 끊어지면 더 큰 퓨즈로 교체하면 화재가 발생할 수 있습니다.

윈도우 모터가 오작동했다는 징후를 찾으세요

올라가거나 내려가지 않는 자동차 창문을 진단하려면 특수 장비가 필요하며, 무엇이든 테스트하려면 창문 스위치와 도어 패널을 모두 제거해야 합니다. 여기까지 진행하기 전에 문제의 범위를 좁히기 위해 수행할 수 있는 몇 가지 작업이 있습니다.

자동차에 전압 게이지가 있는 경우 이를 사용하여 윈도우 모터가 불량인지 확인하세요.

일부 자동차에는 대시보드에 전압 측정기가 있습니다. 자동차가 꺼져 있을 때는 일반적으로 12~13V 사이를 나타내며 엔진이 작동하면 그 이상으로 증가합니다. 정확하지는 않지만 충전 시스템이 작동하는지 여부를 시각적으로 표시합니다.

자동차의 대시보드에 전압계가 있는 경우 이를 사용하여 창문 모터 스위치 불량을 배제할 수 있습니다.

1. 키를 액세서리 위치로 돌리면 대시등과 게이지가 활성화됩니다.

2. 창문 스위치를 누르세요.

3. 전압계의 바늘이 조금이라도 움직이는지 주의 깊게 살펴보십시오.

엔진이 꺼진 상태에서 윈도우 스위치를 눌렀을 때 전압계가 조금이라도 움직이면 전동 윈도우 모터가 작동하려고 한다는 의미입니다. 이는 스위치에 문제가 없으며 창 모터가 불량할 수 있음을 의미합니다.

레귤레이터가 구부러지거나 부러지거나 압수될 수도 있습니다. 확실히 알 수 있는 유일한 방법은 도어 패널을 제거하고 육안 검사를 수행하는 것입니다. 이를 수행할 도구가 없다면 자동차를 전문가에게 가져가야 합니다.

불량 창 스위치를 배제하려는 시도

일부 차량은 각 창에 동일한 파워 윈도우 스위치를 사용합니다. 귀하의 차량이 그와 같고 작동하지 않는 창문이 하나만 있는 경우, 작동하는 창문 중 하나에서 스위치를 제거해야 합니다.

작동하지 않는 창의 스위치를 작동하는 스위치로 임시 교체하고 창을 닫아보세요.

창이 닫히면 스위치에 문제가 있다는 것을 알 수 있으므로 간단히 교체하면 됩니다. 그래도 창문이 닫히지 않으면 배선 문제이거나 창문 모터 불량일 수 있습니다.

자동차 창문 스위치의 전원을 확인하는 방법

이 지점을 넘어서면 추가 진단을 위해서는 전문 장비와 지식이 필요합니다. 전압계와 같은 도구가 없고, 자신의 자동차로 작업하는 것이 불편하다면, 자동차를 전문가에게 가져가는 것이 더 좋은 생각입니다.

전압계가 있는 경우 다음 단계는 파워 윈도우 스위치의 전원 및 접지를 확인하는 것입니다. 대부분의 스위치에는 단일 전원 단자, 2개의 접지 단자 및 윈도우 모터에 연결되는 2개의 단자가 있습니다.

자동차의 스위치가 이 패턴을 따르는 경우 스위치가 중립 위치에 있을 때 한쪽 단자에서 전원을 찾아야 합니다. 다른 터미널 중 두 개는 접지를 표시해야 하며, 마지막 두 개는 전원이나 접지가 없어야 합니다.

스위치를 한 방향으로 밀면 마지막 터미널 중 하나에 전원이 공급되고 다른 터미널에는 접지가 있어야 합니다. 스위치를 다른 방향으로 밀면 전원이 공급되는 터미널과 접지가 있는 터미널이 바뀌게 됩니다.

Windows 8 클래식 테마

테스트 결과가 다르다면 스위치가 불량일 가능성이 높습니다. 단, 스위치 자체에 전원이나 접지가 없으면 배선 문제가 있는 것입니다. 가장 먼저 확인해야 할 곳은 전선이 문 안으로 통과하는 곳입니다. 전선이 구겨지거나 부러질 수 있기 때문입니다.

자동차 윈도우 모터의 전원을 확인하는 방법

스위치가 정상적으로 작동하는 것으로 확인되면 다음 단계는 모터의 전원을 확인하는 것입니다. 이를 위해서는 도어 패널을 제거해야 합니다. 이전에 패널을 꺼낸 적이 없는 경우 일반적으로 도어 뒤에 보호용 플라스틱 시트가 있으며 모터에 접근하려면 두 번째 내부 패널을 제거해야 할 수도 있습니다.

도어 패널을 끈 상태에서 전압계를 사용하여 모터의 전원을 확인해야 합니다. 점화 키를 액세서리 위치에 두고 전압계를 연결한 상태에서 창 스위치를 활성화합니다.

모터에 전압이 표시되지만 모터가 작동하지 않으면 모터에 문제가 있는 것입니다.

롤업 또는 다운되지 않는 수동 창 수정

수동 창문은 전동 창문보다 훨씬 간단합니다. 관련된 전자 장치가 없기 때문에 수동 창의 작동을 멈출 수 있는 원인은 실제로 두 가지뿐입니다. 크랭크의 기어가 벗겨진 경우 또는 조절기에 문제가 있는 경우입니다.

수동 윈도우 레귤레이터가 고착된 경우 새 그리스를 사용하면 다시 작동할 수 있습니다.

파워 윈도우와 달리 수동 윈도우를 임시로 강제로 강제로 올리는 빠르고 쉬운 방법은 실제로 없습니다. 창을 제 위치로 당겨볼 수 있지만 그렇게 하면 조절기가 구부러지거나 파손되어 문제가 더 악화될 수 있습니다.

수동 창문이 닫히지 않는 이유를 알아내려면 창문 크랭크와 도어 패널을 제거하고 모든 것을 육안으로 검사해야 합니다.

창문 크랭크를 돌릴 때 어떤 느낌인지 주의 깊게 살펴보세요. 크랭크를 돌릴 때 크랭크가 자유롭게 회전하거나 갈리는 듯한 느낌이 들면 크랭크 내부의 톱니가 벗겨진 것일 수 있습니다. 크랭크를 당겨서 육안 검사를 수행합니다. 톱니가 벗겨진 경우 크랭크를 교체하면 문제가 해결됩니다.

크랭크가 좋아 보이면 도어 패널을 제거하고 창과 조절기를 살펴봐야 합니다. 창이 채널 밖으로 튀어나오지 않았는지 확인하세요. 그렇다면 다시 팝업하면 롤업할 수 있습니다.

어떤 경우에는 레귤레이터가 뭉치거나, 무언가에 걸리거나, 그리스가 말라버린 것을 발견할 수 있습니다. 이와 같은 문제가 발생하면 조절기를 풀거나 새 그리스를 도포하여 창을 말아 올릴 수 있습니다.

• 말려들지 않는 자동차 창문을 수리하는 데 비용이 얼마나 드나요?

  문제가 무엇인지, 어떤 종류의 자동차를 가지고 있는지에 따라 다릅니다. 퓨즈를 교체해야 하고 직접 교체할 수 있는 경우 비용은 약 에 불과합니다. 수리에 창문 모터에 접근하기 위해 문을 제거하는 작업이 포함되면 결국 0~0를 지불하게 될 수 있습니다.

• 궤도를 벗어난 자동차 창문을 어떻게 수리합니까?

  먼저 팔걸이, 컵홀더 등 부착물을 모두 제거한 후 도어 패널을 제거하세요. 다음으로, 윈도우 모터와 케이블이 올바르게 작동하는지 확인하세요. 또한 사용 설명서를 참조하여 자동차 창문이 올바른 트랙에 정렬되어 있고 롤러와 트랙에 윤활유가 잘 도포되어 있는지 확인하세요.