메인 우주 일본 엔지니어가 우주 엘리베이터 작업 시작

일본 엔지니어가 우주 엘리베이터 작업 시작



우주 엘리베이터는 공상 과학 작품입니다. 소설가이자 미래학자인 Arthur C Clarke가 꿈꾸는 그들은 우주 여행을 상업화하기에는 믿을 수없는 환상이었습니다. 그러나 이제는 일본 시즈오카 대학의 연구팀과 일본 계약자 인 오바 야시 덕분에 더 이상 그렇지 않은 것으로 보입니다.

일본 엔지니어가 우주 엘리베이터 작업 시작

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오바 야시는 각각 18 x 7.2m 크기로 한 번에 30 명을 수용 할 수있는 6 개의 타원형 자동차로 구성된 우주 엘리베이터를 본다. 엘리베이터는 바다의 플랫폼에서 시작하여 케이블을 통해 지구 위 36,000km에있는 위성에 연결됩니다.

엘리베이터는 전기 모터 도르래로 구동되며 최대 120mph 이상에서 케이블을 위아래로 자동차를 윈치합니다. 그 속도로도 우주 정거장에 도착하는 데 8 일이 걸릴 것으로 예상되므로 30 인용 자동차는 믿을 수 없을 정도로 플러시하고 고급 스러우며 그렇지 않으면 우주로 이동하는 것이 불편할 수 있습니다.

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승객을 우주로 보내려면 Obayashi는 길이가 거의 60,000 마일 인 케이블을 만들고 설치해야합니다. 만드는 데 거의 70 억 파운드가들 것으로 추정되며 탄소 나노 튜브로 만들어 질 가능성이 높습니다.

이것은 엄청난 비용처럼 들릴지 모르지만 실제로 우주 왕복선 개발 및 비행 비용의 100 분의 1에 불과할 것으로 믿어집니다. 또한 재사용이 가능하도록 설계되었으며 승객의 이직률이 높아 사용 당 비용이 크게 절감됩니다.

space_elevator_japan_concept

60,000 마일 케이블을 개발, 저장 및 구성하는 까다로운 상황을 처리하는 것 외에 Obayashi는 실제로 아직 프로젝트를 시작하는 데 그다지 가깝지 않습니다. 실제로 시즈오카의 연구팀은 프로젝트 테스트의 첫 번째 단계를 시작하려고합니다. 여기에는 두 개의 작은 위성 (단지 10x10cm)을 우주로 보내고 국제 우주 정거장의 10m 강철 케이블로 연결하는 것이 포함됩니다.

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시즈오카는 두 위성과 ISS 사이에이 케이블을 따라 컨테이너를 보내 엘리베이터 개념을 테스트 할 것입니다. 성공하면 우주 엘리베이터 개발의 다음 단계를 승인 할 수 있습니다.

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그래도 나는 그 아이디어에 대해 완전히 팔리지 않았습니다. 누군가가 우주 엘리베이터를 조종하는 순간 다른 사람들이 그저 그들을 침략하고 점령하고 싶어한다는 것을 알 정도로 다양한 건담 시리즈의 에피소드를 충분히 봤습니다.

하지만 애니메이션의 미래가 픽션 작품으로 엄격하게 유지된다면 우주 엘리베이터는 인류를 진정한 우주 여행으로 열어 줄 수있을 것입니다. 우리가 위성을 운송 스테이션으로 활용하여 우리 태양계와 은하계를 더 멀리 탐험하는 미래.

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